長(zhǎng)途出行利器 愛(ài)卡推薦四款主流高端MPV

    奔馳R級(jí)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)更加垂直，引擎蓋相對(duì)改款前顯得更水平了。從碰撞保護(hù)角度，這種設(shè)計(jì)更有利于保護(hù)行人，奔馳新R級(jí)這種改變并不直觀但值得稱道。

    R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車融合轎車、旅行車、MPV和SUV等現(xiàn)有車型的特點(diǎn)，具有獨(dú)特風(fēng)格。奔馳R級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為5157mm/1922mm/1674mm，軸距為3215mm。

    保險(xiǎn)杠、尾燈和擴(kuò)散器，以及一體化的排氣管，總體感覺(jué)上車身比較髖。同時(shí)配上新款多幅運(yùn)動(dòng)輪轂以及兩個(gè)巨大的方形金屬排氣管，新款R級(jí)的外形比舊款更像是一款SUV車型。

    為彰顯豪華，奔馳R級(jí)的中控臺(tái)鋪陳了大面積的木紋飾板，控制界面沿用了奔馳慣用的設(shè)計(jì)，層次分明且標(biāo)示清晰，風(fēng)格略顯保守穩(wěn)重。中控臺(tái)下方，原本放置變速箱的位置變成三大塊木紋飾蓋或拉絲鋁飾蓋，打開后分別是儲(chǔ)物盒、煙灰盒、杯座。R中控臺(tái)左側(cè)為吸入式CD音響的控制鍵，8個(gè)按鍵涵蓋CD、導(dǎo)航、RADIO等功能，配合左下角的音響旋鈕構(gòu)成完整的音響系統(tǒng)，當(dāng)然音響系統(tǒng)也可由方向盤音響控制鍵進(jìn)行操作，中控臺(tái)屏幕右邊則為車內(nèi)通訊系統(tǒng)。

    奔馳R車內(nèi)的座椅有多種組合方式。2+3+2模式能夠容納最多數(shù)量的乘客，但行李廂空間也就相對(duì)有限。R-Class可以滿足日常生活中大多需求，承載能力比一般的7座suv更加實(shí)用靈活。新R級(jí)的獨(dú)立座椅不但增強(qiáng)了乘坐舒適性，還能讓空間運(yùn)用更加靈活方便。

    第三排的收納方式，是先將坐墊立起再往前翻，椅背則可直接前倒收進(jìn)底板；同時(shí)，它的頭枕為可調(diào)設(shè)計(jì)，能夠打開尾門由后方操作收折，使用起來(lái)更為便利。至于其第二排打平只能前折椅背，但需要拔出頭枕；考慮到后排乘客進(jìn)出的便利性，第二排還設(shè)有Easy Entry功能，也就是扳動(dòng)拉把能讓整張座椅立刻前傾.

    奔馳R級(jí)車的入門級(jí)R300車型搭載的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出180KW的最大動(dòng)力和300Nm峰值扭矩，而頂級(jí)款的R500 4MATIC車型則可輸出285kW的最大動(dòng)力和530Nm的峰值扭矩。3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)為主，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率225kW，最大扭矩350Nm。與三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是7速手自一體變速箱。

    點(diǎn)評(píng)：奔馳R相比另外兩款日系車當(dāng)中在舒適方面優(yōu)勢(shì)并不明顯，但在相近的價(jià)格能夠買一臺(tái)奔馳的MPV是很多消費(fèi)者考慮的重要因素。當(dāng)然其價(jià)格配置跨度較大，可供消費(fèi)者選擇的車型較多，也是其相比其他車型的優(yōu)勢(shì)。